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图源：图虫构思
4月16日，国家统计局发布2025年3月份70个大中城市商品住所出售价格改变情况。
数据闪现，2025年3月份，住所商场成交活泼度提高，70个大中城市中，商品住所出售价格环比上涨城市个数添加；一线城市商品住所出售价格环比上涨，二三线城市环比整体降幅收窄；各线城市同比降幅均继续收窄。此外，商品住所出售价格环比上涨城市个数添加。
当日，国家统计局副局长盛来运在国新办新闻发布会上表明，70城房价数据闪现，无论是一线城市仍是二三线城市，无论是新房仍是二手房，价格改变有好转。从这个视点看，房地产调控方针的效应在闪现，并没有呈现3月份房地产商场走软的情况。
在70城中，上海的新房价格领涨全国，环比上涨0.7%，涨幅比上月扩展0.5个百分点。二手房方面，上海房价环比由上月下降0.4%转为上涨0.4%，涨幅排在第二，仅次于北京。
上海华夏地产资深分析师卢文曦对年代周报记者表明，除了房价上涨，3月上海楼市的成交量也在上升。量价齐升下，上海楼市小阳春可谓成色十足。
关于后市，卢文曦以为，进入4月份，遭到清明假日影响，成交节奏略有放缓。从前史买卖来看，绝大部分情况下，4月成交量会比3月低。不过，成交量的动摇不该视作短期需求开释结束，而是楼市买卖回归正常节奏。
“近期，上海二手房双休日根本单日网签量都破千套，加之新房网红项目入市继续带动买卖心情向好开展，估计新房价格在高端项目入市的推动下有望接连小幅上行格式，而二手房的房价则将进一步夯实底部。”
上海新房价格领涨全国，已接连攀升34个月
国家统计局数据闪现，3月份，一线城市新建商品住所出售价格环比上涨0.1%，涨幅与上月相同；二线城市环比相等，与上月相同；三线城市环比下降0.2%，降幅收窄0.1个百分点。
在70城中，新建商品住所出售价格环比上涨城市有24个，比上月添加6个。
上海易居房地产研究院副院长严跃进对年代周报记者表明，3月份房价指数体现向好的最大的特征，就是房价上涨城市数量显着添加。其得益于出售端数据的向好开展，一起这说明商场决心显着添加。本年各地购房方针环境好、房价目标也活泼向好，反过来会对二季度楼市向好开展供给更大的支撑。
在新房价格上涨的城市中，上海环比上涨0.7%，比上月扩展0.5个百分点，涨幅排在首位。自2022年6月份以来，上海新房价格已接连上涨34个月。此外，本年前3个月，上海的新房价格均值也领涨全国，同比上涨5.6%。
卢文曦指出，上海新房价格环比上涨，首要源于中高端项目的买卖活泼性。3月下半月，嘉里金陵华庭和能建·西岸誉府等均价10万+的网红项目入市，招引很多重视，成交量快速打破。
依据上海华夏地产数据闪现，3月，上海新建商品住所成交面积68.3万平方米，环比添加145.1%，是本年一季度成交最多的月份。
卢文曦以为，本年以来，土拍商场体现活泼，上海不少中心地块改写区域楼板价纪录。现在商场买卖心情现已升温，而且降息的窗口期现已翻开，种种利好继续会保持买卖节奏和温度。估计后续新房商场成交还会保持在当时水平运转。
上海二手房价环比转涨，专家称房东不再看空商场
国家统计局数据闪现，3月份，一线城市二手住所出售价格环比由上月下降0.1%转为上涨0.2%；二线城市环比下降0.2%，降幅比上月收窄0.2个百分点；三线城市环比下降0.3%，降幅收窄0.1个百分点。此外，二手房价格环比上涨城市数量，较上月添加7个至10个。
严跃进指出，从上述数据能够看出，二手房价格目标正在继续改进。近期一些要点城市二手房体现不错，买卖乃至创新高，这些都为价格目标的向好开展供给了较好的根底。现在二手房价格处于前史低位且正开端小涨的初期阶段，二季度将是认购二手房的最好机遇。
在70城中，上海体现仍旧抢眼，二手房价格由上月下降0.4%转为上涨0.4%，涨幅排在第二，仅次于北京。
对此，卢文曦表明，上海二手房价环比上涨背面是成交量快速开释，挂牌量不断耗费。库存重心缓步向下的走势中，价格天然完结继续快速下降走势。
上海华夏地产数据闪现，3月份，上海二手住所成交2.69万套，环比添加75%，同比添加45.36%。这一成交量超越上一年12月的高点，而且是2022年以来成交量最高的3月。
上海二手住所成交套数走势 图源：上海华夏地产
卢文曦指出，“一些优质房源，比方房龄小、高价地块周边的次新小区房源，业主议价空间显着收窄。上一年底本年初还有3-5%的议价空间，但现在遍及收窄到3%以内，乃至一些中心城区呈现业主跳价的行为，尽管并不遍及，但能够感遭到，房东不再看空商场。”
本文源自：年代周报
上海新房价格连涨34个月，3月二手房狂卖2.69万套，专家称“房东不再看空商场”
本文来历：年代周报 作者：张钇璟图源：图虫构思 4月16日，国家统计局发布2025年3月份70个大中城市商品住所出售价格改变情况。数据闪现，2025年3月份，住所...
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入行网约车究竟能赚多少，网约车司机怎么点评自己的作业？日前，汹涌新闻采访了多位网约车司机，他们中有在一线城市跑网约车10年之久的老司机，也有入行一年多的“新手”司机。他们入行跑网约车之初多由于无法，有经商失利的，有原先的职业不景气不得已转行的……而开网约车门槛不高，没有学历要求，也没有搭档、上下级联系的烦恼。对他们来说，跑网约车都是当下相对不错的职业选择。
在他们看来，城市人口和网约车数量都决议了网约车生意的好坏。比方具有千万人口的一线城市，迟早顶峰叫车需求量大，商场求过于供，此刻网约车渠道账号分数凹凸，新手仍是老司机等，这些网上教授的“养号”（指网约车渠道上好评率高的账号，分数高，取得的派单也相对较多）等经历就显得不那么重要了。但对一些人口基数较小、网约车数量相对较多的三四线城市来说，入行之前对网约车商场充沛了解，入行后做好服务等“养号”作业，都非常重要。
开网约车是无数人养家糊口的重要依托，看看下面三位网约车司机有着怎样的跑车经历和故事。
广州跑车10年：
路面行车压力大、收入也少了些
44岁的甘先生在广州跑网约车现已有十年时刻了。
在广州这样有1800余万常住人口的一线城市里，甘先生跑网约车的生意还算不错。不过比较十年前刚入行网约车的时分来看，他收入的确下降了，并且上路开车的精神压力也增加了。
甘先生大学学的是行政办理专业，早些年在房地产职业作业。他回想，2014年、2015年时他决议兼职跑滴滴网约车，是由于那时广州的房地产生意非常欠好。
有媒体报导称，2014年广州楼市发明最差消化率。2014年1月14日，广州一手住所库存量为749.05万平方米；到了12月17日，库存量增至1001.95万平方米。即便没有新增供应量，单靠库存量也满足广州楼市卖一年零两个月。
在这样的布景下，甘先生决议兼职跑滴滴多赚些钱。甘先生告知汹涌新闻，家里人赞同他全职跑网约车，究竟有钱拿回去就能够了，网约车这份作业也算面子。
“刚开端跑滴滴很好跑，没什么人做。”甘先生回想，虽然彼时跑滴滴并不合规，但生意不错，再加上那时渠道有许多奖赏，甘先生兼职跑网约车赚的钱，渐渐比本职作业的收入还高了。
大概有半年时刻，甘先生一天跑十来单，一个月就能赚2万块，去掉跑车本钱，每个月纯收入有1.5万元。但这样不错的收入也持续了只需半年时刻。后来网约车逐步增多，甘先生每天仍是跑十来单，但除掉充电、泊车、洗车，自己交纳社保等等本钱，每个月纯收入则为1万余元。
这两年，甘先生感觉到在广州的街道上跑车压力越来越大。“曾经的广州没现在这么堵，路面上就好走一点。现在跑车一来速度起不来，还要随时留意电瓶车的状况。”甘先生说，由于一旦有磕碰、有事端的话，骑电瓶车的人防护办法少，受伤会比较大。
每天上午七点出车，甘先生一向跑车到正午吃饭的时分再歇息。他们中的大多数网约车司机都是买一份快餐到充电站那里，一边等车充好电，一边吃饭。午饭一般是一份快餐，15元到20元不等，有一个荤菜、两个素菜，还有米饭。
正午吃饭的时刻不短，但甘先生也不会等车彻底充溢电，只需求充到够下午用就行。由于最终20%电量充溢需求很长时刻。
下午则是六点收车，然后充电、洗车、擦车，等悉数拾掇完甘先生回到家歇息时，一般都是晚上八点多了。
“跑网约车的长处是不必考虑搭档之间的人际联系。最辛苦的便是坐在车里边良久，这个没办法的，就像困在一个小盒子里边十多个小时。”甘先生说。
据汹涌新闻此前报导，近期全国多地发布的入网约车职业危险预警。比方其间一份来自交通运送办理部门的数据显现，多地网约车单车日均接单量不超越20单，单均营收在20元左右，单车日均收入仅200多元。
甘先生以为，就广州市而言，他的体会是接单量没有太大不同，但他更重视每天入账的流水是多少。假如是二三线城市，日子本钱不像广州这样一线城市日子本钱这么高，一天200元左右的收入也能够承受。
在他看来，网约车便是一般的公共运送职业，仅仅一份作业，没有什么特别，未来或许渠道会越来越多，而他会持续坚持跑下去。
网约车运力饱满的西北小城，
“卷”的或许是服务
近期，江西景德镇、河南商丘、福建莆田等全国多地均发布了网约车职业危险预警，提示当地网约车运力趋于饱满，入行需慎重。
而本年3月，乡镇常住人口约为240余万人的宁夏银川市，也发布了一份《银川市网络预定租借轿车职业危险预警布告》。其间说到，要慎重进入网约车商场。现在，私家车、同享单车、公交、巡游租借、定制客运、高铁、民航等出行方法多样化，网约车商场运力趋于饱满，部分网约车渠道因订单少导致车辆搁置，主张有意从事网约车运营的企业及个人仔细调研商场、深化了解方针、慎重出资银川市网约车商场，避免形成运营丢失。
上述布告还主张，有意从事网约车运营的从业人员应当具体了解：网约车渠道合规车辆证件批阅方针、渠道接入、派单及收益分配规矩等内容，车辆是否契合《银川市网络预定租借轿车运营服务办理实施细则》要求，与渠道所签定的合同条款和自行承当的危险，现从业人员实践收入等状况。
不过汹涌新闻采访发现，虽然运力饱满，仍旧有网约车老司机的生意还不错，王师傅（化名）便是其间一位。
本年53岁的王师傅在宁夏银川市跑网约车现已有6年了。王师傅的滴滴渠道主页显现，他跑车6年时刻现已接了3万余单。
王师傅告知汹涌新闻，自己早些年做些小工程，后来许多工程款要不回来，他现已没有才干再垫钱发工资了，便决议转行做点其他作业。
一位朋友帮他注册了滴滴账号，让他先跑着试试，成果一干便是6年。“不像其他的作业要这个学历啊，只需没有违法记载，没有出过严重交通事端，就都能够请求开网约车。”王师傅说。
许多自媒体渠道上都有网约车老司机共享怎么养好账号、拿到更多好评率、取得更多渠道派单的心得。某种程度上，网约车运量趋于饱满的城市，网约车司机则更多“卷”起了服务质量。
王师傅便是其间之一，他车里拾掇得非常洁净、整齐。后排窗户上套着防晒用的黑色纱网，车里没有烟味、没有异味。他很留意这些细节，“这些细节做好了，乘客给好评的几率高，接单率也高。”王师傅说，“我自己不抽烟，乘客抽烟我也会阻止。”由于这会削减好评，影响他网约车渠道账号的分数。
6年时刻王师傅也总结出一些“养号”经历：早晨坚持早点出车；3公里以内的单子尽量不要撤销；抵达地址后自动给乘客打电话；车辆坚持洁净、整齐、没有异味。乘客好评率高了，如异地、机场这样长途、单价高的单子，自己接到的可能性会相应大一些。
王师傅告知汹涌新闻，不过现在他每个月跑网约车的收入和最早开端跑网约车比较的确有下降。“6年前刚跑网约车时，滴滴渠道的补助很高，每个月赚1万元很轻松。那时每天流水都在400元、500元左右。”王师傅说。而现在滴滴渠道有许多特惠单，比方在银川，租借车起步价为9元，滴滴特惠单起步价一般只需6元，还要除掉大约23%的渠道抽成。
王师傅为了多挣钱很少开特惠单，这两年他也会一起翻开两个网约车渠道接单。王师傅说，现在每个月流水大约有7000元，“但得天天出门跑车”。
网约车新人：
买车本钱高，慎重入行
除掉王师傅这样经历丰富、收入尚可的网约车老司机外，也有刚入行不久的新人提出主张，规劝我们算好账，慎重入行。
宁夏吴忠市是一个约有80余万乡镇常住人口的西北小城，40岁的康先生在这里跑网约车有一年多的时刻。他以为，现在考虑入局网约车的人一定要算好账。
2023年，经商赔了几十万的康先生在家歇了一段时刻后决议跑网约车。所以他花146000元购买了一台新能源轿车。
唐先生表明，现在一天能接十几二十单，不过由于吴忠城区面积不大，接单多是起步价。每天大约有200元的流水，一个月下来有6000余元。康先生感觉这些钱并不够用，他算了笔账，车价146000元，8年期满作废，每年折旧2万元，车价分摊到每个月约为2000元。此外充电、稳妥、洗车等等费用都要算在其间。而假如借款买车，每个月的还款压力和入行本钱则相对会更高一些。
康先生入行仅有1年多，可是本年和上一年同期比较，接单量和流水也都有所下降。比方上一年一天大概率能够跑300元的流水。但本年5月份按理说现已进入了旺季，可每天拉30单才干拉150元钱。
这样每个月刨去本钱，实践到手约有三四千元钱。“假如买房子有房贷的话，娃娃上学的话，你说够啥呢，只能保持温饱。”康先生说，关于全国多地发布的网约车入行提示，他以为的确不该盲目入行。
网上撒播的网约车账号“养号”经历，在康先生看来也不彻底精确。比方滴滴渠道会给新账号多分配一些单。除此之外，康先生也共享了自己多挣钱的小经历，滴滴渠道的抽成份额是0-30%不等，能够重视渠道发放的免抽成卷，购买之后，能免除或削减渠道的抽成份额。
多地提示慎入网约车职业，司机们怎么看
本年以来，全国多地发布网约车职业危险预警，称网约车运力现已饱满，提示我们慎入网约车职业。入行网约车究竟能赚多少，网约车司机怎么点评自己的作业？日前，汹涌新闻采访了多位网约车司机，他们中有在一线城市跑网...