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期货日报
在贵州省人民政府印发的《贵州省推进资本商场高质量展开施行方案》方针春风下,贵州首个生猪交割库正以金融纽带的姿势,悄然改写当地传统生猪工业地图。2024年12月6日,贵州生猪工业迎来前史性的转折点——贵州贞丰厚之源农业展开有限公司成功获批成为贵州首个生猪非集团交割库房。这一标志性事情不只意味着期货服务贵州实体经济迈出了要害一步,更为贵州生猪工业的转型晋级和高质量展开注入了强壮动力。
事实上,生猪交割库的树立,是贵州证监局继续推进资本商场高质量展开的重要效果之一。其犹如一架衔接金融商场与实体经济的桥梁,使当地生猪工业能凭借期货商场的力气,完成转型晋级和高质量展开。
贵州首个交割库落地
贵州富之源科技(集团)有限公司(下称富之源集团)作为一家贵州本乡以质料供给链、饲料出产、生猪饲养、食物加工、数智科技等工业为主导的大型现代化农牧企业,环绕生猪工业链精心布局,已树立了贵阳、安顺、铜仁三大饲料基地,以及修文、贞丰、长顺、息烽、开阳、碧江、龙里七大饲养基地。这一布局形成了从质料供给、饲料出产,到饲养、肉食物加工的一站式生猪饲养全工业链新形式,不只衔接了家庭农场、村团体与低收入户,更在贵州完善了工业链布局,运营效益处于职业领先水平。
在此根底上,富之源集团活跃请求成为生猪期货交割库房,旨在更好地服务西南区域的饲养企业,帮忙他们经过期货商场完成危险处理和价格确定。
“跟着我国生猪饲养职业的快速展开,越来越多的饲养企业开端活跃参加期货买卖。贵州本乡企业急需一个安稳、牢靠的交割库房来支撑他们期货交割事务的需求。富之源集团请求成为生猪期货交割库房,不只满意了这些企业的需求,更进步了本身的品牌影响力和商场竞争力,此举也是呼应国家方针、推进生猪工业高质量展开的详细举动。近年来,我国政府鼓舞就地屠宰、冷链运送,生猪跨省调运方针逐步收紧。添加主产区交割库点,既能满意当地企业参加期货交割的需求,又能保证可供交割量的足够,然后反哺生猪期货的平稳工作。”富之源集团财政副总监王新淋向期货日报记者表明。
“交割库的存在展现了企业具有强壮的生猪产能和安稳的商场吸纳力、辐射力,有助于树立企业在职业界的领先地位,进步品牌形象。此外,生猪交割库经过保证期货合约的实践实行,减少了违约危险,增强了商场的安稳性。这不只保证了企业的合法权益,也进步了商场对企业的信赖度。一起,交割库经过调理商场供需联系,对商场价格发生活跃影响,有助于企业更好地应对商场动摇,下降运营危险。”王新淋弥补道。
从职业展开的视点看,生猪交割库房的建造能为当地生猪饲养企业供给价格参阅和危险处理的东西,一起还能倒逼工业规范化转型。王新淋表明,交割库对生猪的质量有严格要求,这促进饲养企业进步生猪的饲养规范,进步生猪的质量和价值。一起,交割库的存在也为企业供给了安稳的出售途径和出货途径,有助于企业扩展饲养规划,进步经济效益。此外,交割库的树立完成了金融与工业的深度交融,经过期货商场,饲养企业能够使用交割库进行套期保值,确定远期赢利,下降商场价格动摇的危险。金融机构也能够为生猪工业供给更多的金融产品和服务,如“稳妥+期货”、场外期权等,进一步丰厚了危险处理的形式和战略,推进生猪工业健康展开。
在成为生猪交割库前,富之源集团便在生猪期货商场中做了深化沉积。“在生猪期货上市初期,中信期货贵州分公司便开端与富之源集团就生猪期货根底理论进行屡次交流。2023年起,中信期货贵州分公司以‘稳妥+期货’为切入口,帮忙企业了解凭借生猪期货展开危险处理工作的必要性、有用性,一起凭借企业易于承受的‘稳妥言语’,让企业了解套期保值的根底理论。在前期工作的铺垫下,2023年末,中信期货贵州分公司为富之源集团训练套期保值事务结构理论,并依据企业饲养、饲料等事务板块别离展开相关期货种类的理论知识介绍。2023年以来,富之源集团各板块逐步完善期货套保准则,安排树立期货决议计划小组,开端测验生猪期货的套期保值,至2024年末已树立较为完善的生猪期货套期保值事务内部操控和危险处理准则,并取得较好成效。”中信期货贵州分公司总经理都砚说。
现在,富之源集团已在中信期货贵州分公司的帮忙下搭建了现货交割的事务结构系统,并依据大商所规则贞丰厚之源农业展开有限公司能够参加包括LH2505合约之后的交割事务,在生猪各月合约中活跃参加服务交割事务,促进期现回归。
在都砚看来,富之源集团交割库的成功树立,对贵州生猪商场格式发生了深远影响,为商场拓荒了全新的展开机会。“首要,富之源集团交割库为贵州生猪饲养及相关工业的晋级供给了关键,促进企业愈加重视生猪质量的进步和饲养技能的改进,以满意交割规范,推进整个工业向规划化、规范化、专业化方向展开,进步工业竞争力。其次,丰厚了贵州金融商场的产品和服务。以交割库为根底,能够进一步展开仓单质押融资等金融事务,为生猪工业链的企业供给更多的融资途径和金融服务支撑,促进金融与实体经济的深度交融。再次,关于贵州的生猪饲养企业和贸易商来说,凭借富之源集团交割库,能够更便利地参加全国性的生猪期货商场和现货商场买卖,将产品出售规划扩展到全国。终究,交割库相关事务的展开需求许多了解期货、物流、仓储、查验等方面的专业人才。这将招引更多的专业人才流入贵州,为当地培育和堆集一批高素质的工业和金融人才,进步贵州相关职业的人才储藏水平。”她说。
“未来,富之源集团将继续深化生猪期货交割库的建造与展开。经过强化根底设施建造,进步交割库的技能水平缓运营才能;活跃拓宽事务规划,加强与大商所的交流与协作,探究立异事务形式;致力于推进交割库的可继续展开,重视环境保护和资源节省,推进绿色运营。”王新淋表明,经过这些规划的施行,富之源集团将进一步进步生猪期货交割库的运营水平缓服务质量,为生猪饲养企业和出资者供给愈加快捷、高效、安全的交割服务,推进生猪期货商场的继续健康展开,为贵州甚至全国的生猪工业注入新的生机与动能。
生猪“稳妥+期货”逐步走深走实
此前,一场场“金融春雨”现已滋润贵州的田间地头。其间,生猪“稳妥+期货”形式的引进,为饲养户供给了两层保证。贵州修文县谷堡乡的个别饲养户胡才萍是这一形式的获益者之一。
提起生猪饲养危险,胡才萍非常苦恼。“咱们饲养生猪的危险特别大,像猪瘟、口蹄疫这些疫病,一旦爆发,便损失惨重。此外,商场价格动摇也很烦心,有时分辛辛苦苦养了几个月,到出栏的时分价格却跌了许多,一年就白干了。”胡才萍如是说。
“不过,自参加了‘稳妥+期货’项目后,这一窘境得到了极大改进。这个项目能在生猪患病或商场价格跌落时给予补偿,让咱们心里结壮多了,就算遇到危险也不至于亏得血本无归。前两年,猪价猛跌,要不是有‘稳妥+期货’项目,我可亏惨了。”胡才萍表明,一开端忧虑参加这个项目会很费事,要懂许多专业知识,填许多杂乱的表格。实践了解后发现,操作并不杂乱。稳妥公司和期货公司的工作人员会帮忙处理相关手续,解说各种条款,咱们只需依照要求供给一些根本信息,准时交保费就行了,很便利。
据胡才萍介绍,当地政府对“稳妥+期货”项目还有补助,个人只需出一部分保费,大大减轻了饲养户的担负。能花很少的钱就取得这么大的保证,对饲养户来说是很合算的事儿,当然乐意参加了。
谈及“稳妥+期货”项目的优点,胡才萍快乐地说:“假如猪价跌了,咱们直接能拿到补偿款,这能救急,保持猪场工作。直接的优点就更多了,以往生猪价格动摇总让咱们头疼,底子不知道到出栏的时分能卖什么价。自从有了订单形式,订单会提早约好一个相对安稳的收买价格,不论商场价格怎样改变,咱们都能依照订单价格把生猪卖出去。这样我敢扩展饲养规划,还能依照订单收买企业的专家教的办法科学养猪,猪的质量好了,产值也高了,卖的钱天然就多了,今后养猪心里更有底儿了。”
现在,“稳妥+期货”项目已成为胡才萍生猪饲养路上的“定心丸”。她表明,曾经一到生猪快出栏时,心里就特别慌,天天忧虑猪价大跌。自从有了“稳妥+期货”项目,就算价格跌了,但能得到相应的补偿,所以心态平缓多了,能更安心肠搞饲养。此外,收入的安稳性大大进步了,不论商场价格怎么动摇,终究的收入都能保持在一个相对合理的水平。
“有了保证,我也敢恰当扩展饲养规划了。这两年我添加了饲养数量,收益也有了明显进步。并且由于有了安稳的保证,我在挑选饲养种类和饲养办法上也敢测验一些更优质、更高效的办法,有利于进步饲养的整体效益。”胡才萍说。
在参加“稳妥+期货”项现在,胡才萍对期货商场的了解少之又少。“我就只听说过‘期货’这俩字儿,觉得好像是跟出资有关,但详细是咋回事,彻底摸不着头脑。什么期货合约、买卖规则、价格动摇原理,对我来说就跟天书相同。平常就一门心思扑在养猪上,每天操心的是猪吃啥长得快、咋防备患病,底子没精力去研讨期货这么杂乱的东西。”胡才萍说,真实参加过“稳妥+期货”项目后,对期货根本的原理、保证机制都有了更深化的了解,摇身一变成了新式农人。
“相较于只保生猪的疾病、逝世等状况的传统稳妥,‘稳妥+期货’要点保证价格危险,把咱们饲养过程中面对的首要危险包括进去,更契合饲养户的实践需求。此外,传统稳妥和商场价格很难挂钩,而‘稳妥+期货’形式是和商场价格紧密联系的。别的,传统稳妥的条款和补偿规范相对固定,很难依据商场改变进行调整,但‘稳妥+期货’能够依据不一起期生猪商场的特色和价格动摇状况,灵敏调整稳妥产品的条款、保证水平缓补偿办法等,更能习惯商场的多样性和不确定性。”胡才萍说。
“诚心期望当地能多展开‘稳妥+期货+订单’这种形式,该形式就像给饲养户的未来铺了条平整大路,不只保证了出售,还让收入更安稳。要是能推广开,更多农户就能安心养猪,扩展饲养规划,日子也能跳过越兴旺。期望政府、企业和相关部分能多支撑,把这功德办得更厚实,让每个饲养户都能获益。”胡才萍说。
近年来,在贵州证监局会同各相关方的不断推进下,贵州区域“稳妥+期货”不断走深走实,期货服务当地实体经济迈出大脚步。数据显现,2024年贵州落地“稳妥+期货”项目298单,保证现货数量超70万吨,包括生猪、玉米、豆粕、油菜、鸡蛋等种类,承保现货价值45亿元,再创前史新高,有用服务保供稳价和村庄复兴等国家战略。
站在黔中大地瞭望,金融东西与传统农业的深度交融,正在重塑贵州山地农业的基因。当“稳妥+期货”的屏障为农户托底,当交割库的虹吸效应催生工业集群,一幅“金融活水润三农,期货赋能兴村庄”的新图景逐步明晰。这不只是对“绿水青山便是金山银山”的生动诠释,更是西部区域探究农业现代化新路的立异实践。
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许多经典车型都出自他之手,宝马3系列、宝马Z8、劳斯莱斯幻影(Phantom)、劳斯莱斯古思特(Ghost)……
这些车型的规划者,却死在了自己家门口。
7月12日晚,劳斯莱斯前英国首席规划师伊恩·卡梅伦(Ian Cameron )在其德国巴伐利亚州价值300万英镑(约合人民币2826万元)的豪宅门口遇袭身亡,享年74岁。
此事一经曝出,轿车圈瞬间大震,他的老东家劳斯莱斯和宝马均发布声明,称深感震动和沉痛。
01
疑被偷车贼所杀?
据外媒报导,刺杀伊恩的嫌疑人是一名身高在180cm-190cm的男性,身着淡色裤子和深蓝色连帽运动衫,背赤色背包,戴黄绿色手套。在伊恩遇刺的几小时前,有目击者称在一家超市目击过嫌疑人,可能是一位身材高大的白人男性。
案发其时,伊恩的妻子,宝马集团Designworks加利福尼亚工作室前负责人维雷娜·克鲁斯(Verena Kloos)翻墙逃到了邻居家,因而才躲过一劫。随后她打电话报了警,不过因为伊恩的伤势太严峻,赶来的医师也无力回天,宣告其当场逝世。
到现在,警方没有供给有关谋杀动机、涉案东西或丧命创伤等细节信息,不过在查看凶手逃跑道路并进行依据查找后,当地警方称“这是一同暴力犯罪”。
并且现场很失常的一点是,凶手最终步行逃离现场,但伊恩车库里的监控摄像头电源线路却被堵截了,所以当地警方置疑,凶手是想“偷车”,不过车库里停着的豪车并没有被开走。
2007年北美世界车展,劳斯莱斯首席执行官伊恩·罗伯逊(左)和首席规划师伊恩·卡梅隆(右)站在劳斯莱斯幻影周围
据《太阳报》报导,有差人以为,从堵截车库电源线路的行为,能够推算出凶手在着手前做了足够的预备,但这种做好偷盗预备又做出刺杀行为的方法比较稀有。
为了找到突击伊恩的男人,他们出动了一架警用直升机、联邦差人巡逻队和几名警犬员搜索该男人。一起,警方还出动潜水员在阿默尔湖沿岸寻觅头绪。
事发后,伊恩的老东家纷繁发声,宝马在一份声明中表明,对有关咱们前劳斯莱斯规划师的音讯深感震动和哀痛。在这个困难时期,咱们与他的家人和朋友同在。
劳斯莱斯CEO克里斯·布朗里奇(Chris Brownridge)在LinkedIn上也宣告了声明:“从初次被宝马集团收买并搬到英格兰西萨塞克斯郡古德伍德总部开端,伊恩就在刻画劳斯莱斯方面发挥了重要作用。在伊恩任职期间,他领导了一切 Phantom 系列和 Ghost 车型的规划团队,发明了完全现代的轿车,这些轿车依然与该品牌的规划血缘相照应。在这个十分困难的时期,我的主意是与伊恩的家人和朋友同在。”
02
七代幻影之父
伊恩被劳斯莱斯称为“传奇”轿车规划师,正是他一手将劳斯莱斯的位置推上巅峰。
他曾说过一句广为流传的话:劳斯莱斯和迈巴赫最大的差异,是迈巴赫的规划依然有奔驰的影子。而幻影不管你怎么看,都肯定不是宝马。
其担任劳斯莱斯首席规划师长达20年,主导规划了劳斯莱斯两大经典车型幻影(Phantom)和劳斯莱斯古思特(Ghost),从1999年起就一向担任劳斯莱斯的规划主管,直到2013年从公司退休。
伊恩的规划生计,起点就很高,早在1975年,就进入了闻名的意大利轿车规划公司宾尼法利纳,不少法拉利和兰博基尼的车型外观规划均是由宾尼法利纳规划。
后来转战宝马轿车,在宝马期间,其参加了多个重要项目,包含宝马3系列和Z8的规划,特别是宝马Z8,这款车以其时髦的复古风格和杰出的功能,成为了轿车史上的一个标志性著作。
值得一提的是,最初参加规划宝马Z8车型的团队中还有一个闻名人物,叫做亨德里克·菲斯克(Henrik Fisker),也便是美国现在濒临破产的造车新势力Fisker的创始人。
此前路虎品牌时间短隶属于宝马旗下时,伊恩还参加了L322路虎揽胜(Range Rover)的外观规划,后来在1998年,宝马成功收买了劳斯莱斯的轿车制作部分,伊恩开端触摸劳斯莱斯品牌。
创始了宝马“班戈”年代的传奇规划师克里斯·班戈,算上是伊恩的伯乐,早在宝马时期,伊恩就跟随着克里斯·班戈领导的规划团队,操刀Z8车型的规划。
宝马在收买劳斯莱斯后,克里斯·班戈便计划从头规划劳斯莱斯的车型,组成一支全新的规划团队,凭借着规划Z8的经历,其被其时的宝马造型总监克里斯·班戈选中,然后组成了一支由20人组成的幻影规划团队,在1999年被录用领导全新劳斯莱斯轿车规划团队.。
后来在2003年,第七代劳斯莱斯幻影在西萨塞克斯郡古德伍德工厂下线,它既是宝马轿车购买劳斯莱斯称号和标志的使用权后开发并引进的第一款劳斯莱斯,也是现在市面上仍在流转的最早一代劳斯莱斯车型。
不夸大的说,正是这一代幻影的呈现,解救了其时的劳斯莱斯,这也是进入21世纪以来第一台真实意义上融入现代规划元素和先进科技的豪华轿车。
要知道,宾利在那个时候刚刚发布了入门级的欧陆,而根据W220 S级车型打造的迈巴赫,则在气场上与幻影完全不在一个类型,更是完全奠定了其全球豪华轿车品牌头把交椅的位置。
随后在伊恩的主导下,推出了幻影宗族系列以及古思特系列,说其是近代劳斯莱斯之父也不为过。
就连劳斯莱斯的 CEO 克里斯·布朗里奇(Chris Brownridge)在其领英宣告的声明中表明,他的规划奠定了劳斯莱斯的品牌基调,并且他的影响至今仍可感受到。
在2012年,贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)接任伊恩·卡梅伦成为劳斯莱斯的新规划总监,2013年4月,伊恩宣告从宝马集团退休,不过退休后,伊恩持续以劳斯莱斯品牌大使的身份活泼在大众视界中。
退休后,伊恩还创立了一家自己的规划咨询公司。
但惋惜,天有不测风云,人有旦夕祸福,一代传奇规划师就此落下了帷幕。
本文源自:超电实验室
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