《阿凡达》中的科学论题
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据爆料，iPhone 14 的 Pro 类型将选用全新的「感叹号」苹果开孔规划，搭载 A16 芯片，装备新的 4800 万像素摄像头。iPhone 14 机型仍将运用 A15 芯片，或许会有新的色彩、更新的超广角镜头、更快的 5G 和 WiFi 6E。（来历：Pingwest）
Twitter CEO 宣告全员信，辩驳吹哨人信息安全指控
北京时刻 8 月 24 日早间音讯，当地时刻周二，Twitter 首席执行官帕拉格·阿格拉瓦尔（Parag Agrawal）向整体职工发送电子邮件，为公司辩解。此前，一名 Twitter 前高管指控称，Twitter 忽视了一些严重的安全漏洞，一同也不清楚渠道上有多少机器人帐号。
Twitter 担任信息安全的前高管佩特·扎特克（Peiter Zatko）现已向美国国会和监管部门进行了「吹哨人投诉」。现在，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的律师也在寻求更多信息，以协助马斯克退出 4 月份时签署的以 440 亿美元收买 Twitter 的协议。
Twitter 周二否认了这些指控。该公司表明，扎特克本年 1 月因绩效欠安而被解雇。阿格拉瓦尔说，职工不应该由于媒体报导而涣散对事务的专心，并表明他将在周三的职工大会上宣告说话。扎特克没有对此做出回应。
为公司内部吹哨人供给援助的安排 Whistleblower Aid 首席信息发表官约翰·泰（John Tye）在电子邮件中表明：「扎特克坚持自己发表的全部信息，他职业生涯中展现出的职业道德和领导能力显而易见。要点应该放在爆料的事实上，而不是针对吹哨人的人身攻击。」（来历：新浪科技）
英伟达二季度游戏收入锐减超 30%，三季度成绩指引大幅逊于预期
8 月 24 日周三美股盘后，$英伟达 (NVDA.US)$发布到本年 7 月 31 日的 2023 财年第二财季成绩。
财报显现，二季度收入 67.0 亿美元，同比添加 3%，环比下降 19%，大体契合分析师预期。当季 GAAP 下每股摊薄收益为 0.26 美元，比去年同期下降 72%，比上一季度下降 59%；调整后每股收益为 0.51 美元，较上年同期下降 51%，较上一季度下降 63%，和商场预期的 0.5 美元大体挨近。
分项来看，二季度英伟达数据中心收入 38.1 亿美元，同比添加 61%，环比增速为 1%；二季度游戏收入 20.4 亿美元，同比下滑 33%，环比降幅更达 44%；专业可视化事务陈述期内收入为 4.96 亿美元，同比下降 4%，环比降幅达 20%；轿车事务贡献了 2.2 亿美元的收入，同比增幅为 45%，环比大增 59%。
之所以游戏事务不及预期，首要是以个人电脑显卡为主的游戏产品的销量下降。关于游戏事务的应战，英伟达表明，将与零售商一同调整价格，以应对该职业的「具有应战性的商场条件」，英伟达以为，当时该职业的窘境估计将继续到本季度。
英伟达在财报中发布的指引显现，估计三季度收入 59.0 亿美元±2%，远远不及分析师预期的 69.2 亿美元；估计三季度调整后毛赢利率 65.0%±0.5 个百分点。（来历：华尔街见识）
音讯称特斯拉柏林超级工厂将引进三班次准则，全天 24 小时出产
8 月 24 日音讯，多个外媒报导称，特斯拉将于本年 12 月在德国柏林的超级工厂引进第三班次 8 小时的轮班出产组，这意味着该工厂将敞开全天 24 小时全天出产方案。
现在，特斯拉的柏林工厂出产时刻是从早上 6:30 到晚上 10:30，由两班出产组担任，每周出产 1200 至 1500 辆 Model Y。经过添加第三班，到 2023 年头，该工厂产值估计将添加到每周 5000 辆。
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视频显现男人在外面抽烟，随后列车封闭，只能目送高铁慢慢脱离。据目击者乘客黄先生介绍，在男人下车抽烟期间，车站一向提示他赶忙上车。当动车要关门时，他也在提示要关门，但他没有听。虽然其他抽烟人员都已上车，该男人仍不为所动地持续抽烟。乘客黄先生还称，列车开走后，男人也被车站工作人员带走。
乘客由于下车抽烟错失列车的事时有发生，遇到这种景象怎么办？据相关报导，乘客能够联络车站工作人员进行处理，一般来说，在列车门现已封闭后就不能再打开了，不管列车是否现已发动，这趟车是上不去了，只能改乘其他车次抵达目的地，至于落在车上的行李，可联络列车送到乘客要抵达的目的地。
铁路方面表明要从头购票（图源：大众重视）
那么，乘客由于半途下车错失列车，改乘时要不要从头买票？这也是有相关规矩的。依据我国铁路客户服务中心网站显现，持通票的旅客，搭车后能够在列车半途泊车站下车，康复旅行时，请在车票有用期内处理中转签证后搭车。假如持直达票的旅客半途下车，未乘区间将会失效；但如因伤、病或铁路职责不能持续旅行时，凭列车长开具的客运记载，可交还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间缺乏最少路程时按最少路程核算。
有关半途下车的规矩（图源：铁路客服中心网站）
这里边说得很清楚，假如旅客持直达票在半途下车，未乘区间就会失效，换言之，假如由于半途下车抽烟错失列车，本来的车票就失效了，需求从头购票。假如持通票，半途下车后再上车，则要处理中转签证。《铁路旅客运送规程》也规矩，旅客须按票面载明的日期、车次、席别搭车，并在票面规矩有用期内抵达车站。假如乘客所持车票仅限当日当次有用，因乘客本身原因错失有用期的也就不能再上车了，从头上车得从头购票。
半途下车错失列车可联络车站处理（图源：红星视频）
当然，假如归于因伤、病或铁路职责不能持续旅行时，可核收退票费。因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回。乘客半途下车抽烟错失列车，明显不归于上述景象，况且，这位下高铁抽烟的男人还无视提示，错失列车就归于本身的过错了，就只能为自己的过错买单。
网友说，规矩面前不能惯着无视规矩的乘客。对有吸烟习气的乘客来说，既要恪守高铁内不能吸烟的规矩，半途下车吸烟时，也要留意列车的开动时刻，别因吸烟而错失列车，给自己的旅途增加费事。
（来历：极目新闻）
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