CBA常规赛第34轮：深圳晋级季后赛 广厦豪取8连胜
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肺癌高发主要与多重要素相关。首要诱因是吸烟，包含自动吸烟和长时间露出于二手烟环境，烟草中的致癌物质（如焦油、尼古丁）会直接损害肺部细胞，引发基因突变。其次，环境污染是重要推手，工业废气、汽车尾气、煤炭焚烧产生的PM2.5等污染物可长时间堆积于肺部，诱发缓慢炎症和癌变。此外，工作露出（如触摸石棉、砷、氡气等）、缓慢肺部疾病（如肺结核、缓慢阻塞性肺病）以及遗传易理性（宗族中有肺癌患者）也会明显添加危险。不健康的生活方式（如高脂饮食、缺少运动）和长时间心理压力或许进一步削弱免疫功用，加重肺癌危险。
防备肺癌需从多方面下手。首要办法是戒烟，防止自动吸烟并远离二手烟环境，一起削减厨房油烟露出（如装置抽油烟机）。针对环境污染，主张佩带防护口罩、运用空气净化器，并定时检测室内氡气浓度。工作人群需严格遵守防护标准，定时进行工作健康检查。健康生活方式相同要害，包含均衡饮食（多摄入蔬果、削减红肉）、规则运动、坚持杰出心态。高危人群（如长时间吸烟者、有宗族史者）应定时进行低剂量螺旋CT筛查，以便前期发现病变。经过归纳干涉，可明显下降肺癌产生危险。
本文源自：金融界
作者：AI小康
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炽热的另一面是危险。这个月，比亚迪出产的新动力轿车一再发生自燃；一辆岚图FREE在充电桩前发生明火焚烧；两辆刚提不久的蔚来ET7内行进进程中“趴窝”；另一辆贴着假装膜的蔚来ET7测验车从一栋修建的三楼飞出，两位测验人员不幸身亡。
这个月的紊乱，也是曩昔几年来这个新动力轿车狂飙突进的浓缩描写。第17期“Pia Pia Time”，咱们整了一期特刊，盘点曩昔一些关于新动力车的“翻车”瞬间，有层出不穷的安全事端和车企甩锅的捉急操作，有车企和用户之间的相爱相杀，也有车企之间为了口碑、销量、融资而大打出手的公关乱战。
从中咱们能够一窥，一个轰鸣百年的传统职业，如安在短时刻内被新式的本钱和玩家注入电流并搅至欢腾，又承受着怎样的为难、危险，乃至人道拷问。
策划 |揉脸分诊台
什么都不怕，就怕与车辆自身有联系
产品安全，是新动力轿车比较于传统燃油车的一个优势，也是悉数新动力车企的“命门”。2018至2019年，相关部委打开了新动力轿车火灾事端的专门查询，发现我国每万辆新动力轿车发生火灾事端约0.8起，但接连几年，每万辆传统燃油车发生火灾事端在2.2起至4起之间。
虽然如此，因为新动力轿车比传统轿车更受重视，每次发生事端，都很简单开展成言辞危机，直接影响该产品的销量和品牌的形象，这也让新动力车企们在事端处理上总有推卸责任的心思，造就了许多“翻车时刻”。其他，前期宣扬得太好，也是新动力车企被打脸的最常见原因。
“趴窝”
6月11日，一位蔚来车主在官方社区发文发问：ET7行进中趴窝，我该怎样办？
据该车主叙述，车辆正常行进，没有任何先兆，忽然整车断电、刹车失灵，只能依托惯性缓慢停下，提示毛病的双闪无法翻开，后备箱的三角牌也拿不出来。
这是他提车的第13天，在此之前现已等了1年4个月。他很幸亏，车没在高速上“趴窝”。而据蔚来社区的用户反响，和他阅历相似的车主还有好几位，场景各不相同——有趴在大马路中心的，有趴在地库的，还有一位车主，刚完成交车典礼就动不了了——车主提车失利，“喜提”一捧鲜花，车被留下修补。
对此，蔚来担任量产产品质量的高档总监回应称，经开端剖析，原因是车辆的低压蓄电池充电模块发生了失效毛病，“现在看是小概率状况，车机端可辨认，售后可修正”。他的解决办法是紧迫开宣告最新软件版别，增强毛病呈现后的提示强度。
一位准ET7车主没有被压服，她留言称，期望得到的回复是从底子上解决问题，“才交给了两三千台车，现已有四五辆呈现相同问题，这概率现已不是十分高，而应该是反常高”。
“自燃”
6月28日，春风旗下的岚图轿车发布了一则声明，回应了两天前，湖北襄阳街头一辆墨绿色岚图FREE的起火状况。网络撒播的视频显现，车辆坐落充电桩旁，现场发生了许多浓烟，车底可见明火。
自燃、趴窝和意外，造车新势力们吹嘘背面，是翻车和打脸
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