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桥下泊车躲冰雹致拥堵 律师指出此举不该被视作“紧迫避险”

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5月13日晚，北京多地突降冰雹。有网友发视频称，部分车辆停在环路天桥下逃避冰雹，导致交通堵塞。视频引发热议，有网友表明这种行为过于自私，将其他车主置于险地；也有网友称为避险能够了解。
5月14日，北京市公安局公安交通管理局东城交通支队东单大队工作人员告知新京报记者，该行为属违章。如有车辆长期停在桥下占用主路导致拥堵，摄像头会主动抓拍，断定为违章或违法行为。新京报记者 丛之翔 裴剑飞
车主：前车躲冰雹致路途拥堵
5月13日20时50分许，预备回家的车主郭先生从长安街驶上二环路，被堵在东城区建国门桥邻近。起先郭先生以为前方产生了事端，后来他看见桥前主路空荡荡的，桥下方一切车道都停着车，才知道这些车在躲冰雹。至少几十辆车堵在桥后，连绵约200米。
冰雹“噼里啪啦”地砸在车上，“体积不大，密度挺高，听起来像石子砸到车上。”十余分钟后冰雹逐渐停了，变成雨水，桥下的车才开动。
“其时下的冰雹并没有剧烈到影响视界、不得不泊车的程度。”郭先生表明，即使要避险，也不该该随意泊车并占用一切车道。
车主陈女士也遭受了相似的状况。13日20时30分许，她开车从二环路由南向北驶向西城区月坛桥下时被堵在桥后。“桥下的车整齐划一地停着，后车底子动不了。”
虽然其时是冰雹下得最大的时分，但并不影响视界和驾驭。她坐在车里又急又怕，只能听着冰雹砸车宣布“咚咚咚”声。冰雹渐小后，前方的车龙才开端移动。
交警：主路泊车属违章 处分视状况而定
昨日记者致电多个事发地的属地交警队，工作人员均表明，能够向属地交管部分或12345热线告发或投诉。
海淀交通支队黄庄大队工作人员表明，向相关部分投诉后，工作人员会调取监控，依据现场录像等依据断定，作出相应处分。
西城交通支队西单大队工作人员告知记者，13日晚至14日现已接到多位车主对相似行为的反映，“主路泊车必定是违章，但罚不罚、怎样罚要视状况而定。”
有车主忧虑自己长期被迫停在路上，被摄像头抓拍断定违章。上述工作人员表明，不会被断定违章，摄像头一向记录着，“就像平常拥堵的时分”。
律师：不属于法令上的正常避险行为
北京市律师协会交通与运送法令专业委员会副主任、北京市盈科律师事务所合伙人律师魏镇胜表明，上述对别人安全形成危害的行为不该被视作“紧迫避险”，其违停阻止交通的行为也现已违反了交通法规，或将面对罚款、扣分的处分。一起，后方被堵车辆的车主假如因而受到了丢失，也能够要求前方堵路车主来承当相应的弥补补偿职责。
陕西恒达律师事务所高档合伙人赵良善也表明，上述行为不属于法令上的正常避险行为。赵良善解说，紧迫避险是指为了使国家、公共利益、自己或许别人的人身、产业和其他权力免受正在产生的危险，不得已采纳的危害另一较小合法权益的行为。而将车辆停在路桥下占用主路导致拥堵，虽是为逃避恶劣气候对车辆等形成的危害，但这种行为往往会侵吞公共路途，影响交通秩序，或许引发更严峻的结果。
如形成交通堵塞，在紧迫状况下阻止救援车辆通行等，危害了公共利益或别人的合法权益，不符合紧迫避险中“不得已”以及“保全较大权益、危害较小权益”的要求。
依据《北京市施行〈中华人民共和国路途交通安全法〉方法》第五十条的规则，机动车在路途上暂时泊车时，应按顺行方向，车身右侧紧靠路途边际，不得超越30厘米，一起敞开危险报警闪光灯。因而，即使有在路上紧迫泊车避险的需求，也不能将路途悉数堵住。
赵良善介绍，依据《路途交通安全法》第五十六条、第七十六条及《路途交通事端处理程序规则》相关规则，因不妥避险行为导致交通堵塞等不良结果，一是司机将面对行政罚款；二是若因违停导致别人车辆损坏、通行受阻或人身损伤，司机需承当相应的民事补偿职责。
记者注意到，为了逃避冰雹而将车辆违停在桥梁下方导致交通严峻拥堵的状况并非初次呈现。近年来，我国多地都呈现了此类状况。不少大众都对“将车辆停在桥下躲冰雹不管后方车辆”的挑选表明对立，以为应该挑选不影响别人的区域进行避险。不过，各地交管部分罕见对此类车辆驾驭员进行处分的先例。
提示
依据气象部分和交管部分此前发布的正确应对冰雹气候的主张，在行进中遇到冰雹气候时，应该在确保安全的状况下避险，比方挑选缓慢行进到室内的泊车场泊车，违停在路上必定不是最优的挑选。
《中华人民共和国路途交通安全法施行法令》的第四十六条、第五十八条以及第八十一条中都提到了遇到冰雹气候时应该怎么行进，其中心要求是下降车速和正确运用灯火，法规中并没有答应车辆直接停在路上避险。
车辆受损可通过过后稳妥理赔处理，轻率泊车或许会引发追尾等更大危险。若需泊车，也应挑选安全区域，并敞开双闪警示灯，防止阻止交通。
告发/反应
标签: 泊车桥下拥堵冰雹视作
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